<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Bulletin of scientific research results</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Bulletin of scientific research results</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Бюллетень результатов научных исследований</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="online">2223-9987</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">56078</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.20295/2223-9987-2022-4-37-47</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Общетехнические задачи и пути их решения</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>GENERAL TECHNICAL PROBLEMS AND SOLUTION APPROACH</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Общетехнические задачи и пути их решения</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Development of Assessment Methodology for Pavement Longitudinal Evenness When Road Construction Durability Changes</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Разработка методики оценки продольной ровности дорожного покрытия при изменении прочности дорожных конструкций</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Пегин</surname>
       <given-names>Павел Анатольевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Pegin</surname>
       <given-names>Pavel Anatol'evich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>ppavel.khv@gmail.com</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор технических наук;кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of technical sciences;candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Капский</surname>
       <given-names>Денис Васильевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Kapskiy</surname>
       <given-names>Denis Vasil'evich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Буртыль</surname>
       <given-names>Юрий Валерьевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Burtyl'</surname>
       <given-names>Yuriy Valer'evich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <city>Saint-Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Белорусский национальный технический университет</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Belarusian National Technical University</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Белорусский национальный технический университет</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Belarusian National Technical University</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2022-12-24T18:51:00+03:00">
    <day>24</day>
    <month>12</month>
    <year>2022</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2022-12-24T18:51:00+03:00">
    <day>24</day>
    <month>12</month>
    <year>2022</year>
   </pub-date>
   <volume>2022</volume>
   <issue>4</issue>
   <fpage>37</fpage>
   <lpage>47</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2022-12-24T00:00:00+03:00">
     <day>24</day>
     <month>12</month>
     <year>2022</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://itt-pgups.ru/en/nauka/article/56078/view">https://itt-pgups.ru/en/nauka/article/56078/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Цель: Разработать методику прогнозирования изменения продольной ровности дорожного покрытия в зависимости от изменения прочности дорожных конструкций (дорожной одежды и земляного полотна) на основе анализа существующей практики оценивания взаимосвязи между внутренними деформациями и возникновением неровности на дорожном покрытии. Методы: Статистические и аналитические. Применение гипотезы Пальмгрена — Майнера о зависимости надежности дорожных конструкций от фактического и допустимого количества приложенных расчетных нагружений. Результаты: На основании гипотезы Пальмгрена — Майнера предложено уравнение определения коэффициента надежности дорожных конструкций с учетом линейного накопления усталостных деформаций во времени. Выполнены расчеты и теоретически обоснованы полученные результаты. Определены зависимости изменения фактической ровности дорожного покрытия от изменения коэффициента прочности дорожных конструкций для автомобильных дорог II, III и IV категорий. Разработана методика оперативного определения прочностного ресурса дорожных конструкций. Практическая значимость: Методика позволяет определить значение и перспективное изменение ровности дорожного покрытия на расчетный период эксплуатации автомобильной дороги (на межремонтный срок службы).</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Purpose: To develop prognosis methodology for road pavement longitudinal evenness, depending on road construction durability change (of road wearing and ground roadbed) on the basis of the analysis of existing practice of relationship estimation between inner deformations and undulation occurrence on a pavement. Methods: Statistical and analytical. Application of the Palmgren — Miner hypothesis on the dependence of road construction durability from actual and allowable number of applied calculated loads. Results: Based on Palmgren — Miner hypothesis, an equation to determine the coefficients of road construction durability is proposed given linear accumulations of fatigue strains versus time. Calculations are performed and the results obtained are theoretically justified. The dependences of the change of road pavement actual evenness from the changes in the coefficient of road construction durability for highways of II, III and IV categories are determined. Methods of operative definition of road construction durability resource has been developed. Practical significance: The methods allow to determine the value and prospective change in road pavement evenness for calculated period of highway exploitation (for service life between repairs).</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>Автомобильная дорога</kwd>
    <kwd>дорожная одежда</kwd>
    <kwd>ровность</kwd>
    <kwd>индекс ровности</kwd>
    <kwd>IRI</kwd>
    <kwd>коэффициент надежности</kwd>
    <kwd>расчетная нагрузка</kwd>
    <kwd>модуль упругости</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>Highway</kwd>
    <kwd>road wearing</kwd>
    <kwd>evenness</kwd>
    <kwd>evenness index</kwd>
    <kwd>IRI</kwd>
    <kwd>safety factor</kwd>
    <kwd>estimated load</kwd>
    <kwd>modulus of elasticity</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Soncim S. P. Development of probabilistic models for predicting roughness in asphalt pavement / S. P. Soncim , I. C. Oliveira, F. B. Santos // Road materials and pavement design. - 2017. - Iss. 19(6). - Pp. 1-10.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Soncim S. P. Development of probabilistic models for predicting roughness in asphalt pavement / S. P. Soncim , I. C. Oliveira, F. B. Santos // Road materials and pavement design. - 2017. - Iss. 19(6). - Pp. 1-10.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Múčka P. International Roughness Index specififications around the world / P. Múčka // Road materials and pavement design. - 2016. - Iss. 18(4). - Pp. 929-965.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Múčka P. International Roughness Index specififications around the world / P. Múčka // Road materials and pavement design. - 2016. - Iss. 18(4). - Pp. 929-965.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Пегин П. А. Обеспечение безопасности дорожного движения в сложных погодно-климатических условиях / П. А. Пегин, В. Ф. Карев, В. В. Карева. - Хабаровск: Изд-во Тихоокеан. гос. ун-та, 2016. - 272 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Pegin P. A. Obespechenie bezopasnosti dorozhnogo dvizheniya v slozhnyh pogodno-klimaticheskih usloviyah / P. A. Pegin, V. F. Karev, V. V. Kareva. - Habarovsk: Izd-vo Tihookean. gos. un-ta, 2016. - 272 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Рекомендации по диагностике и оценке технического состояния автомобильных дорог: ОДМ 218.4.039-2018. - Введ. 4 июля 2018 г. - М.: Росавтодор, 2018. - 59 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Rekomendacii po diagnostike i ocenke tehnicheskogo sostoyaniya avtomobil'nyh dorog: ODM 218.4.039-2018. - Vved. 4 iyulya 2018 g. - M.: Rosavtodor, 2018. - 59 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Автомобильные дороги. Правила устройства: ТКП 059.1-2020. - Введ. 1 сентября 2020 г. - Минск: ГП «БелдорНИИ», 2020. - 76 c.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Avtomobil'nye dorogi. Pravila ustroystva: TKP 059.1-2020. - Vved. 1 sentyabrya 2020 g. - Minsk: GP «BeldorNII», 2020. - 76 c.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Инструкция по оценке ровности дорожных покрытий: ПР РК 218-03-2016. - Введ. 26 февраля 2016 г. - Астана: АО «КаздорНИИ», 2016. - 14 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Instrukciya po ocenke rovnosti dorozhnyh pokrytiy: PR RK 218-03-2016. - Vved. 26 fevralya 2016 g. - Astana: AO «KazdorNII», 2016. - 14 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Капский Д. В. Аудит дорожного движения - инструмент повышения безопасности движения / Д. В. Капский, П. А. Пегин, А. К. Головнич и др. // Вестник Полоцкого государственного университета. Серия В. Промышленность. Прикладные науки. - 2018. - № 3. - С. 22-33.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kapskiy D. V. Audit dorozhnogo dvizheniya - instrument povysheniya bezopasnosti dvizheniya / D. V. Kapskiy, P. A. Pegin, A. K. Golovnich i dr. // Vestnik Polockogo gosudarstvennogo universiteta. Seriya V. Promyshlennost'. Prikladnye nauki. - 2018. - № 3. - S. 22-33.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля: ГОСТ Р 50597-2017. - Введ. 26 сентября 2017 г. - М.: ФАУ «РосдорНИИ», 2017. - 27 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Dorogi avtomobil'nye i ulicy. Trebovaniya k ekspluatacionnomu sostoyaniyu, dopustimomu po usloviyam obespecheniya bezopasnosti dorozhnogo dvizheniya. Metody kontrolya: GOST R 50597-2017. - Vved. 26 sentyabrya 2017 g. - M.: FAU «RosdorNII», 2017. - 27 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения: СТБ 1291-2016. - Введ. 14 декабря 2016 г. - Минск: ГП «БелдорНИИ», 2017. - 25 c.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Dorogi avtomobil'nye i ulicy. Trebovaniya k ekspluatacionnomu sostoyaniyu, dopustimomu po usloviyam obespecheniya bezopasnosti dorozhnogo dvizheniya: STB 1291-2016. - Vved. 14 dekabrya 2016 g. - Minsk: GP «BeldorNII», 2017. - 25 c.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Автомобильные дороги и улицы. Нормы и требования к эксплуатационному состоянию: СТ РК 1912-2009. - Введ. 1 июля 2010 г. - Астана: РГП «КазИнСт», АО «КаздорНИИ», 2010. - 36 c.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Avtomobil'nye dorogi i ulicy. Normy i trebovaniya k ekspluatacionnomu sostoyaniyu: ST RK 1912-2009. - Vved. 1 iyulya 2010 g. - Astana: RGP «KazInSt», AO «KazdorNII», 2010. - 36 c.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Fatigue performance of IDOT mixtures: Research report / Illinois Center for Transportation; Author S. H. Carpenter. - Urbana, 2006. - 40 p. - FHWA-ICT-07-007.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Fatigue performance of IDOT mixtures: Research report / Illinois Center for Transportation; Author S. H. Carpenter. - Urbana, 2006. - 40 p. - FHWA-ICT-07-007.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Дороги автомобильные общего пользования. Проектирование нежестких дорожных одежд: ПНСТ 265-2018. - Введ. 15 мая 2015 г. - М.: Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса (АНО «НИИ ТСК»), 2015. - 73 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Dorogi avtomobil'nye obschego pol'zovaniya. Proektirovanie nezhestkih dorozhnyh odezhd: PNST 265-2018. - Vved. 15 maya 2015 g. - M.: Nauchno-issledovatel'skiy institut transportno-stroitel'nogo kompleksa (ANO «NII TSK»), 2015. - 73 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B13">
    <label>13.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Автомобильные дороги. Нежесткие дорожные одежды. Правила проектирования: ТКП 45-3.03-112-2008 (02250). - Введ. 19 ноября 2008 г. (с отменой на территории Республики Беларусь Пособия 3.03.01-96 к СНиП 2.05.02-85). - Мн.: Минстройархитектуры, 2009. - 85 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Avtomobil'nye dorogi. Nezhestkie dorozhnye odezhdy. Pravila proektirovaniya: TKP 45-3.03-112-2008 (02250). - Vved. 19 noyabrya 2008 g. (s otmenoy na territorii Respubliki Belarus' Posobiya 3.03.01-96 k SNiP 2.05.02-85). - Mn.: Minstroyarhitektury, 2009. - 85 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B14">
    <label>14.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Проектирование дорожных одежд нежесткого типа: СП РК 3.03-104-2014. - Введ. 29 декабря 2014 г. - Астана: АО «КазНИИСА», 2015. - 17 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Proektirovanie dorozhnyh odezhd nezhestkogo tipa: SP RK 3.03-104-2014. - Vved. 29 dekabrya 2014 g. - Astana: AO «KazNIISA», 2015. - 17 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B15">
    <label>15.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Дороги автомобильные общего пользования. Правила проектирования автомобильных дорог: ГОСТ 33100-2014. - Введ. 6 сентября 2016 г. - Мн.: Госстандарт: Белорус. гос. ин-т. стандартизации и сертификации, 2017. - 31 c.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Dorogi avtomobil'nye obschego pol'zovaniya. Pravila proektirovaniya avtomobil'nyh dorog: GOST 33100-2014. - Vved. 6 sentyabrya 2016 g. - Mn.: Gosstandart: Belorus. gos. in-t. standartizacii i sertifikacii, 2017. - 31 c.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B16">
    <label>16.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Капский Д. В. Прогнозирование аварийности по методу конфликтных зон на пешеходных переходах в зоне искусственных неровностей / Д. В. Капский, П. А. Пегин, А. И. Рябчинский // Мир транспорта и технологических машин. - 2015. - № 1(48). - С. 111-118.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kapskiy D. V. Prognozirovanie avariynosti po metodu konfliktnyh zon na peshehodnyh perehodah v zone iskusstvennyh nerovnostey / D. V. Kapskiy, P. A. Pegin, A. I. Ryabchinskiy // Mir transporta i tehnologicheskih mashin. - 2015. - № 1(48). - S. 111-118.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B17">
    <label>17.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Каленова Е. В. Совершенствование методики расчета при проектировании нежестких дорожных одежд с асфальтобетонным покрытием: автореф. дис. … канд. техн. наук: 19.03.09 / Е. В. Каленова; Моск. автом.-дор. гос. техн. ун-т. - М., 2009. - 22 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kalenova E. V. Sovershenstvovanie metodiki rascheta pri proektirovanii nezhestkih dorozhnyh odezhd s asfal'tobetonnym pokrytiem: avtoref. dis. … kand. tehn. nauk: 19.03.09 / E. V. Kalenova; Mosk. avtom.-dor. gos. tehn. un-t. - M., 2009. - 22 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B18">
    <label>18.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Красиков О. А. Обоснование стратегий ремонта нежестких дорожных одежд: автореф. дис. … д-ра техн. наук: 16.03.00 / О.А. Красиков; Моск. автом.-дор. гос. техн. ун-т. - М., 2000. - 44 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Krasikov O. A. Obosnovanie strategiy remonta nezhestkih dorozhnyh odezhd: avtoref. dis. … d-ra tehn. nauk: 16.03.00 / O.A. Krasikov; Mosk. avtom.-dor. gos. tehn. un-t. - M., 2000. - 44 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
