Bulletin of scientific research results Bulletin of scientific research results Бюллетень результатов научных исследований 2223-9987 81155 10.20295/2223-9987-2024-01-50-55 Проблематика транспортных систем PROBLEMATIC OF TRANSPORT SYSTEM Проблематика транспортных систем On Improving the Interaction between Locomotive Brigades of Suburban Trains and Repair Units О совершенствовании взаимодействия локомотивных бригад пригородных поездов с ремонтными подразделениями Пахомова Виолетта Сергеевна Pahomova Violetta Sergeevna pahomova.violetta@inbox.ru Иващенко Валерий Олегович Ivaschenko Valeriy Olegovich vio1313@mail.ru

кандидат технических наук;

candidate of technical sciences;

 Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра Санкт-Петербург Россия Petersburg State University of Railways of Emperor Alexander I Saint Petersburg Russian Federation Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I Россия Emperor Alexander I Petersburg State Transport University Russian Federation 02 04 2024 02 04 2024 2024 1 50 55 02 04 2024 https://itt-pgups.ru/en/nauka/article/81155/view

Цель: исследование вопроса о необходимости внесения корректировок в Методику взаимодействия локомотивных бригад пригородных поездов с ремонтными подразделениями. Исследование вопроса о внедрении нового оперативного центра взаимодействия отделения ремонта с локомотивными бригадами посредством мобильного приложения, разработанного на базе существующей системы АСУ-ПРИГ. Объяснение структуры управления персоналом нового центра. Методы: выявление недостатков при взаимодействии локомотивных бригад пригородных поездов с ремонтными подразделениями в настоящее время, анализ сотрудничества двух подразделений и их корректировка, разработка мобильного приложения на базе существующей системы АСУ-ПРИГ, разработка логической схемы взаимодействия. Результаты: указана необходимость корректировки взаимодействия локомотивных бригад пригородных поездов с ремонтными подразделениями. Установлено, что необходимо ввести новую должность и новый аппарат взаимодействия, названный в проекте ЦДС, а также разработать перечень служебных обязанностей для ответственных лиц. Выявлена необходимость введения мобильного приложения для информационной поддержки локомотивной бригады при выполнении ими связанных с поездкой обязанностей путем предоставления бригаде МВПС доступа к электронной документации, автоматизации связи с ремонтным персоналом ЦДС. Для повышения эффективности взаимодействия мобильное приложение должно быть простым, удобным и иметь понятный интерфейс. Практическая значимость: показана необходимость внедрения нового оперативного центра взаимодействия отделения ремонта с локомотивными бригадами посредством мобильного приложения, рекомендованного к применению в эксплуатационном и ремонтном депо. Это нововведение позволит повысить эффективность взаимодействия между двумя подразделениями, что, в свою очередь, улучшит качество ремонта. Такой метод взаимодействия снизит число отказов и поломок подвижного состава. Предложенные изменения в сотрудничестве могут быть рекомендованы к практическому использованию.

Objective: to consider the need to make adjustments to the “Methodology for interaction between locomotive crews of commuter trains and repair departments”. To consider the introduction of a new operational center for interaction between the repair department and locomotive crews through a mobile application developed on the basis of the existing ACS-PRIG system. Develop the personnel management structure of the new center. To present a block diagram of interaction, as well as to describe new positions required for effective interaction of structures. Methods: identification of shortcomings in the interaction of locomotive crews of suburban trains with repair units at present, analysis of cooperation between the two units and their adjustment; development of a mobile application based on the existing ASU-PRIG system; development of a logical scheme of interaction. Results: the necessity of adjusting the interaction of locomotive crews of suburban trains with repair units is indicated. It is established that it is necessary to introduce a new position and a new apparatus of interaction, named in the project “CDC”, as well as to develop a list of job duties for responsible persons. The need to introduce a mobile application for information support of locomotive crews in the performance of their trip-related duties by providing the MVPS crew with access to electronic documentation, automating communication with the repair personnel of the CDC has been identified. To increase the efficiency of interaction the mobile application should be simple, convenient and have a clear interface. Practical importance: the necessity of introducing a new operational center of interaction between the repair department and locomotive crews through a mobile application recommended for use in the operating depot PM-20 and repair depot PM-15 is shown. This innovation will increase the efficiency of interaction between the two units, which in turn will improve the quality of repairs. This method of cooperation will reduce the number of failures and breakdowns of rolling stock. The proposed changes in cooperation can be recommended for practical use.

 железнодорожный транспорт ЭТ2М ГДП ремонтное депо эксплуатационное депо ЦДС ERB railway transportation ET2M SDP repair depot operating depot CDC ERB

Иващенко В. О. ТЧ20. Навстречу ветрам. СПб.: Изд-во «Вектор», 2021. 135 с. Ivaschenko V. O. TCh20. Navstrechu vetram. SPb.: Izd-vo «Vektor», 2021. 135 s. Богданов Е. Ю., Иващенко В. С. Инструкция взаимодействия локомотивных бригад с отделениями ремонта // Кейс для локомотивных бригад моторвагонного подвижного состава. 2022. С. 50–76. Bogdanov E. Yu., Ivaschenko V. S. Instrukciya vzaimodeystviya lokomotivnyh brigad s otdeleniyami remonta // Keys dlya lokomotivnyh brigad motorvagonnogo podvizhnogo sostava. 2022. S. 50–76.