<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Transport automation research</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Transport automation research</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Автоматика на транспорте</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2412-9186</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">81773</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>СИСТЕМЫ И УСТРОЙСТВА АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Automation and Remote Control Systems and Devices</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>СИСТЕМЫ И УСТРОЙСТВА АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Electromagnetic compatibility of track circuits and electric rolling stock with asynchronous traction motor</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ РЕЛЬСОВЫХ ЦЕПЕЙ И ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОГО СОСТАВА С АСИНХРОННЫМ ТЯГОВЫМ ПРИВОДОМ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Кравцов</surname>
       <given-names>Ю А</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Kravtsov</surname>
       <given-names>Yu A</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Московский государственный университет путей сообщения</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Moscow State Transport University</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2015-03-25T18:22:47+03:00">
    <day>25</day>
    <month>03</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2015-03-25T18:22:47+03:00">
    <day>25</day>
    <month>03</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <volume>1</volume>
   <issue>1</issue>
   <fpage>7</fpage>
   <lpage>27</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2015-03-12T18:22:47+03:00">
     <day>12</day>
     <month>03</month>
     <year>2015</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2015-03-15T18:22:47+03:00">
     <day>15</day>
     <month>03</month>
     <year>2015</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://itt-pgups.ru/en/nauka/article/81773/view">https://itt-pgups.ru/en/nauka/article/81773/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Получены выражения для расчета тока гармоники в рабочей полосе путевого приемника. Приведены блок-схемы алгоритмов определения критических характеристик контрольного режима и расчета допустимого уровня гармоники тягового тока электроподвижного состава с асинхронным тяговым приводом. Описана методика экспериментальной проверки помехоустойчивости путевых приемников рельсовых цепей тональной частоты. Выполнен анализ нормативов по электромагнитной совместимости подвижного состава и рельсовых цепей и методов их проверки, применяемых на российских железных дорогах. Проанализирован европейский стандарт, посвященный нормам электромагнитной совместимости электроподвижного состава и рельсовых цепей. Сравниваются результаты обработки записей переменной составляющей тягового тока в частотной и во временной области.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The article provides the equations for calculating the harmonic current within operating band of the track receiver. It shows the ﬂ owcharts of algorithms for determination of critical characteristics of the «broken rail» scenario and calculating of the permissible level of harmonics of the traction current of electric rolling stock with asynchronous traction motor. There is also a description of experimental veriﬁ cation of noise-proof feature of track receivers of audio frequency track circuits. The article covers the analysis of the standards for electromagnetic compatibility of the rolling stock and track circuits and methods of its veriﬁ cation, implemented at Russian Railways. It provides the analysis of the European standard, dedicated to electromagnetic compatibility of rolling stock and track circuits. It compares the results of processing of the records of alternating component of the traction current in the frequency and time domain.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>тяговый электропривод</kwd>
    <kwd>рабочая полоса частот</kwd>
    <kwd>путевой приемник</kwd>
    <kwd>сигнал</kwd>
    <kwd>путевой генератор</kwd>
    <kwd>гармоника тягового тока</kwd>
    <kwd>коэффициент влияния</kwd>
    <kwd>обрыв рельсовой нити</kwd>
    <kwd>сбой</kwd>
    <kwd>полином</kwd>
    <kwd>контактный провод</kwd>
    <kwd>электроподвижной состав</kwd>
    <kwd>электромагнитная совместимость</kwd>
    <kwd>нормальный режим работы рельсовой цепи</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>electrical traction motor</kwd>
    <kwd>frequency operating band</kwd>
    <kwd>track receiver</kwd>
    <kwd>signal</kwd>
    <kwd>traction generator</kwd>
    <kwd>harmonic of the traction current</kwd>
    <kwd>inﬂ uence coefﬁ cient</kwd>
    <kwd>breaking of rails</kwd>
    <kwd>fault</kwd>
    <kwd>polynomial</kwd>
    <kwd>contact wire</kwd>
    <kwd>electric rolling stock</kwd>
    <kwd>electromagnetic compatibility</kwd>
    <kwd>«clear» scenario of the track circuit operation</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list/>
 </back>
</article>
