№ 6 (2016) | Интеллектуальные технологии на транспорте (сетевой электронный научный журнал)

Опубликован: 2016-08-01

Весь выпуск

Таранцев А. А., Нодь А. П., Таранцев А. А.

Применение модели «интеллектуальной жидкости» к описанию движения мобильных объектов

5-11

Приводятся сравнительные модели «интеллектуальной жидкости» применительно к движению людских потоков и к движению автотранспорта...
- PDF
Котенко А. Г., Васильев А. Б., Шкляев А. В., Пасынкова Ю. С., Савицкая Н. В., Матюшкин И. А.

Разработка виртуального учебного комплекса – тренажера управления работой сортировочной станции

12-15

Статья посвящена вопросу разработки виртуального учебного комплекса – тренажера управления работой сортировочной станции...
- PDF
Тесля Н. Н.

Учет расписания общественного транспорта при планировании индивидуальной мультимодальной поездки

16-22

Современные информационные транспортные системы позволяют искать маршруты не только по отдельным видам транспорта, но и по их комбинации, составляя тем самым мультимодальный маршрут...
- PDF
Горшков А. В., Лохвицкий В. А., Хомоненко А. Д., Рыбакова Е. А., Горшков В. Н.

Многокритериальный выбор антивирусных средств с помощью лучевых диаграмм

23-29

Рассматривается многокритериальный выбор программных продуктов на основе лучевых диаграмм...
- PDF (English)
Кудряшов В. А.

Логико-графический анализ иерархии информационных процессов

30-35

Рассмотрены вопросы, связанные с понятием информации и терминологии в этой области...
- PDF
Красновидов А. В.

Модель алгоритма определения наилучшей точки доступа для подключения мобильного устройства к локальной сети

36-42

Динамическая природа беспроводной среды ставит задачу поддержания и повышения производительности беспроводной сети...
- PDF
Кулешов С. В., Зайцева А. А., Аксенов А. Ю.

Технология удаленного мониторинга пространственного положения пилотируемого летательного аппарата и состояния его бортовых систем в режиме реального времени

43-49

Статья посвящена описанию технологии удаленного мониторинга пространственного положения пилотируемого летательного аппарата (ЛА) (на примере вертолета) и состояния бортовых систем в режиме реального времени...
- PDF