<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Bulletin of scientific research results</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Bulletin of scientific research results</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Бюллетень результатов научных исследований</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="online">2223-9987</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">49564</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.20295/2223-9987-2022-1-17-32</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Общетехнические задачи и пути их решения</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>GENERAL TECHNICAL PROBLEMS AND SOLUTION APPROACH</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Общетехнические задачи и пути их решения</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Intra-city Railway Connection Within the “core” of Agglomeration</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Внутригородское железнодорожное сообщение в «ядре» агломерации</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Калмыков</surname>
       <given-names>Михаил Юрьевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Kalmykov</surname>
       <given-names>Mikhail Yurievich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Коровяковский</surname>
       <given-names>Евгений Константинович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Korovyakovskiy</surname>
       <given-names>Evgeny Konstantinovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Шолтысек</surname>
       <given-names>Яцек Антони</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Sholtysek</surname>
       <given-names>Jacek Anthony</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор экономических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of economic sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-4"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I Petersburg State Transport University</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I Petersburg State Transport University</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I Petersburg State Transport University</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-4">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Экономический университет в г. Катовице</institution>
     <country>Польша</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">University of Economics in Katowice</institution>
     <country>Poland</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2022-03-30T14:57:51+03:00">
    <day>30</day>
    <month>03</month>
    <year>2022</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2022-03-30T14:57:51+03:00">
    <day>30</day>
    <month>03</month>
    <year>2022</year>
   </pub-date>
   <volume>2022</volume>
   <issue>1</issue>
   <fpage>17</fpage>
   <lpage>32</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2022-03-30T00:00:00+03:00">
     <day>30</day>
     <month>03</month>
     <year>2022</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://itt-pgups.ru/en/nauka/article/49564/view">https://itt-pgups.ru/en/nauka/article/49564/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Цель: Разработать предложение по увеличению доли железнодорожного транспорта путем запуска внутригородского маршрута в муниципальных образованиях г. Санкт-Петербурга, где в ближайшее десятилетие не предвидится строительство станций метрополитена. Задачи исследования: Анализ расселения агломерации и зон тяготения к «ядру» агломерации. Анализ действующей железнодорожной транспортной инфраструктуры. Анализ пригородного сообщения в Витебском направлении. Выявление проблем неравномерного развития транспортной инфраструктуры в Санкт-Петербургской агломерации и сопредельных территорий, проблему перегруженности городской инфраструктуры в условиях быстрого развития жилой застройки территорий и отставание развития инфраструктуры. Анализ возможного пассажиропотока по маршруту внутригородского железнодорожного сообщения Купчино — Ржевка — Девяткино. Методы: Статистические исследования, анализ и синтез, метод полигонного подхода. Результаты: Определен проектный пассажирооборот в направлении Купчино — Ржевка — Девяткино. Предложен маршрут нового городского сообщения с высокой пропускной способностью в районах со слабой развитой транспортной системой и перспективными участками для жилищного строительства, маршрут также связывает южные, восточные и северные районы агломерации. Практическая значимость: Развитие маршрутов внутригородского сообщения с малыми интервалами движения, обеспечивающих привлекательность более экологического транспорта, по сравнению с автомобильным, с независимым движением от обстановки на уличной дорожной сети.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Purpose: To develop a proposal to increase the attractiveness of railway transport by launching an intra-city route in municipalities where the construction of metro stations is not expected in the next decade. Analysis of the settlement of agglomeration and zones of gravity to agglomeration “core”. Analysis of the existing railway transport infrastructure. Analysis of suburban traffic in the Vitebsk direction. Identification of the problems of uneven development of transport infrastructure in the St. Petersburg agglomeration and adjacent territories, the problem of congestion of urban infrastructure in the conditions of rapid development of residential building of territories and the lag in infrastructure development. Analysis of possible passenger traffic on the route of intra-city railway connection Kupchino-Rzhevka-Devyatkino. Methods: Statistical research, analysis and synthesis, the method of polygon approach. Results: The project passenger turnover in the direction of Kupchino — Rzhevka — Devyatkino was determined. The route of a new urban communication with high capacity in areas with a poorly developed transport system and promising areas for housing construction is proposed, the route also connects southern, eastern and northern areas of the agglomeration. Practical importance: The development of intra-city communication routes with small traffic intervals, providing an attractiveness of more ecological transport compared to automobile one, with such traffic that’s independent of situation on street road network.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>пассажир</kwd>
    <kwd>внутригородское сообщение</kwd>
    <kwd>агломерация</kwd>
    <kwd>пассажиропоток</kwd>
    <kwd>зонная станция</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>passenger</kwd>
    <kwd>intra-city traffic</kwd>
    <kwd>agglomeration</kwd>
    <kwd>passenger traffic</kwd>
    <kwd>zone station</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Березинец И. В. Транспортная система и город: какой должна быть транспортная реформа / И. В. Березинец, Е. В. Соколова // Вестник Санкт-Петербургского университета. - Менеджмент. - 2020.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Berezinets I. V. Transportnaya sistema i gorod: kakoy dolzhna byt' transportnaya reforma [Transport system and the city: what should be the transport reform]. Vestnik Sankt-Peterburgskogo universiteta [Bulletin of St. Petersburg Universit]. Menedzhment Publ. 2020. (In Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Громова Ю. А. Повышение качества перевозок в условиях развития городских агломераций / Ю. А. Громова, М. И. Лавров // ЭТАП: экономическая теория, анализ, практика. - 2019.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Gromova Yu. A. Povyshenie kachestva perevozok v usloviyakh razvitiya gorodskikh aglomeratsiy [Improving the quality of transportation in the conditions of development of urban agglomerations]. ETAP: ekonomicheskaya teoriya, analiz, praktika [ETAP: economic theory, analysis, practice]. 2019. (In Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Clifton G. T. The North West rail link: Winners and losers in the locality of The North West Area / G. T. Clifton, C. Mulley, D. A. Hensher // ResearchGate. - 2014.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Clifton G. T. The North West rail link: Winners and losers in the locality of The North West Area / G. T. Clifton, C. Mulley, D. A. Hensher // ResearchGate. - 2014.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Журавлева Н. А. Интеграция железнодорожных перевозок в транспортные системы городских агломераций / Н. А. Журавлева, И. Л. Сакович // Транспорт Российской Федерации. - 2018.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Zhuravleva N. A. Integratsiya zheleznodorozhnykh perevozok v transportnye sistemy gorodskikh aglomeratsiy [Integration of rail transportation into transport systems of urban agglomerations]. Transport Rossiyskoy Federatsii [Transport of the Russian Federation]. 2018. (In Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Ho Ch. Modelling user satisfaction in public transport systems considering missing information / Ch. Ho, E. Echaniz, A. Rodriguez, Luigi Dell’Olio // ResearchGate. - 2020.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Ho Ch. Modelling user satisfaction in public transport systems considering missing information / Ch. Ho, E. Echaniz, A. Rodriguez, Luigi Dell’Olio // ResearchGate. - 2020.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Сакович И. Л. Экономическое обоснование вариантов интеграции железнодорожных перевозок в транспортные системы городских агломераций: дисс. … канд. экон. наук / И. Л. Сакович. - СПб., 2018.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sakovich I. L. Ekonomicheskoe obosnovanie variantov integratsii zheleznodorozhnykh perevozok v transportnye sistemy gorodskikh aglomeratsiy. Kand. Diss [Economic substantiation of options for integrating rail transportation into transport systems of urban agglomerations. Cand. Diss]. St. Petersburg, 2018. (In Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Резников И. Л. Выявление границ Санкт-Петербургской городской агломерации / И. Л. Резников // Вестник СПбГУ. - Науки о Земле. - Т. 62. - Вып. 1. - 2017.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Reznikov I. L. Vyyavlenie granits Sankt-Peterburgskoy gorodskoy aglomeratsii [Revealing the boundaries of the St. Petersburg urban agglomeration]. Vestnik SPbGU. - Nauki o Zemle [Bulletin of St. Petersburg State University]. V. 62, I. 1, 2017. (In Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 14 февраля 2017 г. № 90 «О прогнозе социально-экономического развития Санкт-Петербурга на период до 2035 г.».</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Postanovlenie Pravitel'stva Sankt-Peterburga ot 14 fevralya 2017 g. № 90 «O prognoze sotsial'no-ekonomicheskogo razvitiya Sankt-Peterburga na period do 2035 g.» [Decree of the Government of St. Petersburg dated February 14, 2017 No. 90 “On the forecast of the socio-economic development of St. Petersburg for the period up to 2035”]. (In Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Липецкая М. С. Особенности трансформации территориальной структуры Санкт-Петербургской агломерации / М. С. Липецкая // Вестник Санкт-Петербургского университета. Науки о Земле. - 2009.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Lipetskaya M. S. Osobennosti transformatsii territorial'noy struktury Sankt-Peterburgskoy aglomeratsii [Features of the transformation of the territorial structure of the St. Petersburg agglomeration]. Vestnik Sankt-Peterburgskogo universiteta. Nauki o Zemle [Bulletin of St. Petersburg University. Earth Sciences]. 2009. (In Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Сайт «Федеральная служба государственной статистики». - URL: https://rosstat.gov.ru/folder/12781?print=1 (дата обращения: 19.02.2021).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sayt «Federal'naya sluzhba gosudarstvennoy statistiki» [Website &quot;Federal State Statistics Service&quot;]. Available at: https://rosstat.gov.ru/folder/12781?print=1 (accessed 19 February 2021). (In Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Сайт «Конструктор карт Яндекс». - URL: https://yandex.ru/map-constructor/?from=prntscrn&amp;ll=30.490608%2C59.946067&amp;z=11.35&amp;win=313.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sayt «Konstruktor kart Yandeks» [Yandex Map Constructor website]. Available at: https://yandex.ru/map-constructor/?from=prntscrn&amp;ll=30.490608%2C59.946067&amp;z=11.35&amp;win=313. (In Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Hensher D. A. MetroScan: A Quick Scan Appraisal Capability to Identify Value Adding Sustainable Transport Initiatives / D. A. Hensher, Ch. Q. Ho, W. Liu et al. // MDPI. - 2020.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Hensher D. A. MetroScan: A Quick Scan Appraisal Capability to Identify Value Adding Sustainable Transport Initiatives / D. A. Hensher, Ch. Q. Ho, W. Liu et al. // MDPI. - 2020.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B13">
    <label>13.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Правдин Н. В. Формирование пригородных пассажиропотоков на железнодорожном транспорте / Н. В. Правдин, С. П. Вакуленко, Т. А. Власюк // Транспорт: наука, техника, управление. - 2008. - № 7. - С. 17-27.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Pravdin N. V. Formirovanie prigorodnykh passazhiropotokov na zheleznodorozhnom transporte [Formation of suburban passenger traffic in railway transport]. Transport: nauka, tekhnika, upravlenie [Transport: science, technology, management]. 2008, I. 7, pp. 17-27. (In Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B14">
    <label>14.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 30 июня 2014 г. № 552.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Postanovlenie Pravitel'stva Sankt-Peterburga ot 30iyunya 2014 g. № 552 [Decree of the Government of St. Petersburg dated June 30, 2014 No. 552]. (In Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B15">
    <label>15.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Герасимчук К. Е. Сепарация смежных зон тяготения населения на полигоне пригородного сообщения / К. Е. Герасимчук, О. Ю. Смирнова // Транспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономике. - 2019.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Gerasimchuk K. E. Separatsiya smezhnykh zon tyagoteniya naseleniya na poligone prigorodnogo soobshcheniya [Separation of adjacent gravity zones of the population at the suburban communication site]. Transport Rossiyskoy Federatsii. Zhurnal o nauke, praktike, ekonomike [Transport of the Russian Federation. Journal of science, practice, economics]. 2019. (In Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B16">
    <label>16.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Котенко А. Г. Регулирование движения поездов на пригородных участках / А. Г. Котенко, А. А. Грачев, Т. М. Шманев // Бюллетень результатов научных исследований. - 2017.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kotenko A. G. Regulirovanie dvizheniya poezdov na prigorodnykh uchastkakh [Regulation of train traffic in suburban areas]. Byulleten' rezul'tatov nauchnykh issledovaniy [Bulletin of the results of scientific research]. 2017.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
