<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Bulletin of scientific research results</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Bulletin of scientific research results</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Бюллетень результатов научных исследований</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="online">2223-9987</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">70294</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.20295/2223-9987-2023-3-32-45</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Проблематика транспортных систем</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>PROBLEMATIC OF TRANSPORT SYSTEM</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Проблематика транспортных систем</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Taking into Account the Variable Nature of the Calculation Standards of the Train Formation Plan Using Computational Intelligence Technologies</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Учет переменного характера расчетных нормативов плана формирования поездов с использованием технологий вычислительного интеллекта</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Бадецкий</surname>
       <given-names>Александр Петрович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Badeckiy</surname>
       <given-names>Aleksandr Petrovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Медведь</surname>
       <given-names>Оксана Анатольевна</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Medved'</surname>
       <given-names>Oksana Anatol'evna</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Кукушкина</surname>
       <given-names>Яна Васильевна</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Kukushkina</surname>
       <given-names>Yana Vasil'evna</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <city>St. Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <city>Saint-Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University</institution>
     <city>Saint-Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2023-09-26T20:20:10+03:00">
    <day>26</day>
    <month>09</month>
    <year>2023</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2023-09-26T20:20:10+03:00">
    <day>26</day>
    <month>09</month>
    <year>2023</year>
   </pub-date>
   <volume>2023</volume>
   <issue>3</issue>
   <fpage>32</fpage>
   <lpage>45</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2023-09-23T00:00:00+03:00">
     <day>23</day>
     <month>09</month>
     <year>2023</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://itt-pgups.ru/en/nauka/article/70294/view">https://itt-pgups.ru/en/nauka/article/70294/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Цель: План формирования поездов является важнейшим логистическим инструментом управления перевозками грузов. Но использование при его разработке дискретных значений расчетных нормативов — затрат вагоно-часов на накопление составов и экономии от проследования вагонами технической станции без переработки — не всегда гарантируют оптимальность решения в силу объективно существующей неравномерности эксплуатационной работы. Именно она порождает неопределенность, которая не является стохастической по своей природе, и вызывает необходимость корректировок плана формирования на протяжении его жизненного цикла. Кроме колебаний вагонопотоков, она вызывает изменение и значений расчетных нормативов. Для управления такой неопределенностью существуют специальные методы, одним из которых является нечеткая логика. В статье описан способ учета изменения всех расчетных нормативов плана формирования поездов. Методы: Использованы методы одной из технологий вычислительного искусственного интеллекта — нечеткая логика, нечеткие множества и нечеткая математика. Результаты: Установлена зависимость изменения расчетных параметров плана формирования поездов от колебаний вагонопотоков отдельных его назначений. Полученные на основе известных аналитических выражений формулы позволяют определять значения нормативов плана формирования без использования вспомогательных таблиц и графиков. Практическая значимость: Использование полученных зависимостей при разработке плана формирования позволит повысить точность его расчета за счет учета колебаний не только вагонопотоков, но и зависящих от них значений расчетных нормативов.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Purpose: The train formation plan is the most important logistics tool for cargo transportation management. But the use of discrete values of design standards in its development — the quantity of car-hours for the accumulation of trains and savings from passing of cars through technical station without processing — do not always guarantee the optimal solution due to the objectively existing unevenness of operational work. It is precisely this factor that generates uncertainty, which is not inherently stochastic, and necessitates adjustments to the train formation plan throughout its lifecycle. In addition to fluctuations in car traffic, it causes a change in the values of the calculated standards. To manage such uncertainty, there are special methods, one of which is fuzzy logic. The article describes a way to account for changes in all calculation standards of the train formation plan. Methods: The methods of one of the technologies of computational artificial intelligence are used — fuzzy logic, fuzzy sets and fuzzy mathematics. Results: The dependence has been established on how changes in the calculated parameters of the train formation plan are affected by fluctuations in car flows on specific destinations. The formulas obtained on the basis of known analytical expressions allow us to determine the values of the standards of the formation plan without using auxiliary tables and graphs. Practical significance: The use of the obtained dependencies in the development of the formation plan will improve the accuracy of its calculation by taking into account fluctuations not only of car traffic, but also the values of the calculated standards depending on them.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>Вычислительный интеллект</kwd>
    <kwd>нечеткие множества</kwd>
    <kwd>колебания вагонопотоков</kwd>
    <kwd>система организации вагонопотоков</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>Computational intelligence</kwd>
    <kwd>fuzzy sets</kwd>
    <kwd>fluctuations of car traffic</kwd>
    <kwd>the system of car traffic organization</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Рутковская Д. Нейронные сети, генетические алгоритмы и нечеткие системы / Д. Рутковская, М. Пилиньский, Л. Рутковский. - М.: Горячая линия - Телеком, 2006. - 452 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Rutkovskaya D. Neyronnye seti, geneticheskie algoritmy i nechetkie sistemy / D. Rutkovskaya, M. Pilin'skiy, L. Rutkovskiy. - M.: Goryachaya liniya - Telekom, 2006. - 452 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Siddique N. Computational intelligence: synergies of fuzzy logic, neural network and evolutionary computing / N. Siddique, H. Adeli. - John Wiley &amp; Sons, Ltd, 2013. - 517 p.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Siddique N. Computational intelligence: synergies of fuzzy logic, neural network and evolutionary computing / N. Siddique, H. Adeli. - John Wiley &amp; Sons, Ltd, 2013. - 517 p.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Shukla A. Computational intelligence / A. Shukla, B. K. Murthy, N. Hasteer et al. // Lecture Notes in Electrical Engineering. - 2022- Vol. 968. - Pp. 1876-1119. - DOI: 10.1007/978-981-19-7346-8.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Shukla A. Computational intelligence / A. Shukla, B. K. Murthy, N. Hasteer et al. // Lecture Notes in Electrical Engineering. - 2022- Vol. 968. - Pp. 1876-1119. - DOI: 10.1007/978-981-19-7346-8.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Eberhart R. C. Computational Intelligence: Concepts to Implementations / R. C. Eberhart, Y. Shi. - Elsevier, 2011. - 496 p.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Eberhart R. C. Computational Intelligence: Concepts to Implementations / R. C. Eberhart, Y. Shi. - Elsevier, 2011. - 496 p.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Xiao J. Comprehensive optimization of the one-block and two-block train formation plan / J. Xiao, B. Lin // Journal of Rail Transport Planning &amp; Management. - 2016. - DOI: 10.1016/j.jrtpm.2016.09.002.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Xiao J. Comprehensive optimization of the one-block and two-block train formation plan / J. Xiao, B. Lin // Journal of Rail Transport Planning &amp; Management. - 2016. - DOI: 10.1016/j.jrtpm.2016.09.002.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Yaghini M. Solving railroad blocking problem using ant colony optimization algorithm / M. Yaghini, A. Foroughi, B. Nadjari // Applied Mathematical Modelling. - 2011- Vol. 35. - Pp. 5579-5591. - DOI: 10.1016/j.apm.2011.05.018.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Yaghini M. Solving railroad blocking problem using ant colony optimization algorithm / M. Yaghini, A. Foroughi, B. Nadjari // Applied Mathematical Modelling. - 2011- Vol. 35. - Pp. 5579-5591. - DOI: 10.1016/j.apm.2011.05.018.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Yaghini M. A fuzzy railroad blocking model with genetic algorithm solution approach for Iranian railways / M. Yaghini, M. Momeni, M. Sarmadi et al. // Applied Mathematical Modelling. - 2015. - Vol. 39. - Pp. 6114-6125. - DOI: 10.1016/j.apm.2015.01.052.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Yaghini M. A fuzzy railroad blocking model with genetic algorithm solution approach for Iranian railways / M. Yaghini, M. Momeni, M. Sarmadi et al. // Applied Mathematical Modelling. - 2015. - Vol. 39. - Pp. 6114-6125. - DOI: 10.1016/j.apm.2015.01.052.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Milenković M. A fuzzy random model for rail freight car fleet sizing problem / M. Milenković, N. Bojović // Transportation Research Part C: Emerging Technologies. - Vol. 33, August 2013. - DOI: 10.1016/j.trc.2013.05.003.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Milenković M. A fuzzy random model for rail freight car fleet sizing problem / M. Milenković, N. Bojović // Transportation Research Part C: Emerging Technologies. - Vol. 33, August 2013. - DOI: 10.1016/j.trc.2013.05.003.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Yang L. Railway freight transportation planning with mixed uncertainty of randomness and fuzziness / L. Yang, Z. Gao, K. Li // Applied Soft Computing, January 2011. - Vol. 11. - Iss. 1. - DOI: 10.1016/j.asoc.2009.12.039.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Yang L. Railway freight transportation planning with mixed uncertainty of randomness and fuzziness / L. Yang, Z. Gao, K. Li // Applied Soft Computing, January 2011. - Vol. 11. - Iss. 1. - DOI: 10.1016/j.asoc.2009.12.039.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Schneider M. Minimising economic losses due to inefﬁcient rescheduling / M. Schneider, N. Nießen // Journal of Rail Transport Planning &amp; Management. - 2016. - DOI: 10.1016/j.jrtpm.2016.05.002.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Schneider M. Minimising economic losses due to inefﬁcient rescheduling / M. Schneider, N. Nießen // Journal of Rail Transport Planning &amp; Management. - 2016. - DOI: 10.1016/j.jrtpm.2016.05.002.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Yang Z. Semi-active Control of High-speed Trains Based on Fuzzy PID Control / Z. Yang, J. Zhang, Z. Chen et al. // Procedia Engineering. - 2011. - Vol. 15. - Pp. 521-525. - DOI: 10.1016/j.proeng.2011.08.099.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Yang Z. Semi-active Control of High-speed Trains Based on Fuzzy PID Control / Z. Yang, J. Zhang, Z. Chen et al. // Procedia Engineering. - 2011. - Vol. 15. - Pp. 521-525. - DOI: 10.1016/j.proeng.2011.08.099.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Teodorovic D. Traffic control and transport planning: a fuzzy sets and neural network approach / D. Teodorovic, K. Vukadinovic. - Kluwer Academic Publishers Group, 1998. - 387 p.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Teodorovic D. Traffic control and transport planning: a fuzzy sets and neural network approach / D. Teodorovic, K. Vukadinovic. - Kluwer Academic Publishers Group, 1998. - 387 p.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B13">
    <label>13.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Teodorovic D. Transportation Engineering: Theory, Practice and Modeling / D. Teodorovic, M. Janic. - Butterworth-Heinemann, 2016. - 900 p.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Teodorovic D. Transportation Engineering: Theory, Practice and Modeling / D. Teodorovic, M. Janic. - Butterworth-Heinemann, 2016. - 900 p.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B14">
    <label>14.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Dolgopolov P. Optimization of train routes based on neuro-fuzzy modeling and genetic algorithms / P. Dolgopolov, D. Konstantinov, L. Rybalchenko et al. // Procedia Computer Science. - 2019. - Vol. 149. - Pp. 11-18. - DOI: 10.1016/j.procs.2019.01.101.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Dolgopolov P. Optimization of train routes based on neuro-fuzzy modeling and genetic algorithms / P. Dolgopolov, D. Konstantinov, L. Rybalchenko et al. // Procedia Computer Science. - 2019. - Vol. 149. - Pp. 11-18. - DOI: 10.1016/j.procs.2019.01.101.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B15">
    <label>15.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Alekseychik T. The choice of transport for freight and passenger traffic in the region, using econometric and fuzzy modeling / T. Alekseychik, T. Bogachev, V. Bogachev et al. // Procedia Computer Science. - 2017. - Vol. 120. - Pp. 830-834. - DOI: 10.1016/j.procs.2017.11.314.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Alekseychik T. The choice of transport for freight and passenger traffic in the region, using econometric and fuzzy modeling / T. Alekseychik, T. Bogachev, V. Bogachev et al. // Procedia Computer Science. - 2017. - Vol. 120. - Pp. 830-834. - DOI: 10.1016/j.procs.2017.11.314.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B16">
    <label>16.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Badetskii A. P. Improving the Stability of the Train Formation Plan to Uneven Operational Work / A. P. Badetskii, O. A. Medved // Transportation Research Procedia, Novosibirsk, 2021. - Pp. 559-567. - DOI: 10.1016/j.trpro.2021.02.108.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Badetskii A. P. Improving the Stability of the Train Formation Plan to Uneven Operational Work / A. P. Badetskii, O. A. Medved // Transportation Research Procedia, Novosibirsk, 2021. - Pp. 559-567. - DOI: 10.1016/j.trpro.2021.02.108.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B17">
    <label>17.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Кукушкина Я. В. Зависимость величины переходящего остатка от накопления смежных составов / Я. В. Кукушкина // Известия Петербургского университета путей сообщения. - 2010. - № 3(24). - С. 132-140.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kukushkina Ya. V. Zavisimost' velichiny perehodyaschego ostatka ot nakopleniya smezhnyh sostavov / Ya. V. Kukushkina // Izvestiya Peterburgskogo universiteta putey soobscheniya. - 2010. - № 3(24). - S. 132-140.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B18">
    <label>18.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Панков А. Н. О составообразовании на сортировочных станциях / А. Н. Панков, В. А. Кудрявцев, Я. В. Кукушкина и др. // Железнодорожный транспорт. - 2016. - № 3. - С. 45-50.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Pankov A. N. O sostavoobrazovanii na sortirovochnyh stanciyah / A. N. Pankov, V. A. Kudryavcev, Ya. V. Kukushkina i dr. // Zheleznodorozhnyy transport. - 2016. - № 3. - S. 45-50.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B19">
    <label>19.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Zadeh L. A. Fuzzy Sets / L. A. Zadeh // Information and Control. - 1965. - Vol. 8. - Pp. 338-353.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Zadeh L. A. Fuzzy Sets / L. A. Zadeh // Information and Control. - 1965. - Vol. 8. - Pp. 338-353.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B20">
    <label>20.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Бадецкий А. П. Использование самонастраивающихся нечетких моделей для принятия решений о корректировке назначений плана формирования поездов / А. П. Бадецкий, О. А. Медведь // Транспорт России: проблемы и перспективы - 2016: материалы международной научно-практической конференции. - СПб.: ИПТРАН, 2016. - С. 221-224.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Badeckiy A. P. Ispol'zovanie samonastraivayuschihsya nechetkih modeley dlya prinyatiya resheniy o korrektirovke naznacheniy plana formirovaniya poezdov / A. P. Badeckiy, O. A. Medved' // Transport Rossii: problemy i perspektivy - 2016: materialy mezhdunarodnoy nauchno-prakticheskoy konferencii. - SPb.: IPTRAN, 2016. - S. 221-224.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B21">
    <label>21.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Осьминин А. Т. Модуль оперативной корректировки назначений плана формирования поездов / А. Т. Осьминин, И. И. Осьминина, А. П. Бадецкий и др. // Интеллектуальные системы управления на железнодорожном транспорте. Компьютерное и математическое моделирование (ИСУЖТ-2016): труды пятой научно-технической конференции. - М.: НИИАС, 2016. - С. 86-89.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Os'minin A. T. Modul' operativnoy korrektirovki naznacheniy plana formirovaniya poezdov / A. T. Os'minin, I. I. Os'minina, A. P. Badeckiy i dr. // Intellektual'nye sistemy upravleniya na zheleznodorozhnom transporte. Komp'yuternoe i matematicheskoe modelirovanie (ISUZhT-2016): trudy pyatoy nauchno-tehnicheskoy konferencii. - M.: NIIAS, 2016. - S. 86-89.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B22">
    <label>22.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Кудрявцев В. А. Учет колебаний вагонопотоков при расчете плана формирования поездов / В. А. Кудрявцев, А. П. Бадецкий // Известия Петербургского университета путей сообщения. - 2012. - № 3. - С. 10-16.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kudryavcev V. A. Uchet kolebaniy vagonopotokov pri raschete plana formirovaniya poezdov / V. A. Kudryavcev, A. P. Badeckiy // Izvestiya Peterburgskogo universiteta putey soobscheniya. - 2012. - № 3. - S. 10-16.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B23">
    <label>23.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Бадецкий А. П. Применение переменных нормативов в расчете плана формирования поездов как способ учета неравномерности вагонопотоков / А. П. Бадецкий // Интеллектуальные системы управления на железнодорожном транспорте. Компьютерное и математическое моделирование (ИСУЖТ-2019): труды восьмой научно-технической конференции. - М.: НИИАС, 2019. - С. 123-126.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Badeckiy A. P. Primenenie peremennyh normativov v raschete plana formirovaniya poezdov kak sposob ucheta neravnomernosti vagonopotokov / A. P. Badeckiy // Intellektual'nye sistemy upravleniya na zheleznodorozhnom transporte. Komp'yuternoe i matematicheskoe modelirovanie (ISUZhT-2019): trudy vos'moy nauchno-tehnicheskoy konferencii. - M.: NIIAS, 2019. - S. 123-126.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B24">
    <label>24.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Бадецкий А. П. Разработка расчетных вагонопотоков плана формирования поездов с учетом их неравномерности / А. П. Бадецкий // Вестник транспорта Поволжья. - 2013. - № 3. - С. 53-60.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Badeckiy A. P. Razrabotka raschetnyh vagonopotokov plana formirovaniya poezdov s uchetom ih neravnomernosti / A. P. Badeckiy // Vestnik transporta Povolzh'ya. - 2013. - № 3. - S. 53-60.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
