<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Proceedings of Petersburg Transport University</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Известия Петербургского университета путей сообщения</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1815-588X</issn>
   <issn publication-format="online">2658-6851</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">85044</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.20295/1815-588X-2024-02-398-408</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Проблематика транспортных систем</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>PROBLEMATIC OF TRANSPORT SYSTEM</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Проблематика транспортных систем</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">A multi-criteria approach to the selection of options for creating a railway network</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Многокритериальный подход к отбору вариантов создания сети железных дорог</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Медведева</surname>
       <given-names>Наталия Алексеевна</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Medvedeva</surname>
       <given-names>Nataliya Alekseevna</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>natali171297@mail.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Шварцфельд</surname>
       <given-names>Вячеслав Семенович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Shvarcfel'd</surname>
       <given-names>Vyacheslav Semenovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>v_s_s_@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I Petersburg State Transport University</institution>
     <city>Saint-Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Emperor Alexander I Petersburg State Transport University</institution>
     <city>Saint-Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2024-07-09T00:00:00+03:00">
    <day>09</day>
    <month>07</month>
    <year>2024</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2024-07-09T00:00:00+03:00">
    <day>09</day>
    <month>07</month>
    <year>2024</year>
   </pub-date>
   <volume>21</volume>
   <issue>2</issue>
   <fpage>398</fpage>
   <lpage>408</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2024-07-05T00:00:00+03:00">
     <day>05</day>
     <month>07</month>
     <year>2024</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://itt-pgups.ru/en/nauka/article/85044/view">https://itt-pgups.ru/en/nauka/article/85044/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Цель: в статье приводится многовариантный подход к отбору вариантов начертания полигона сети на территории малоосвоенного района. Методы: при освоении месторождений природных ресурсов необходимо качественно проводить комплексную оценку устойчивости развития соответствующего региона и разрабатывать стратегии его развития. Малоосвоенный район можно отнести к проблемным регионам, к которым относятся слаборазвитые или депрессивные районы. Под малоосвоенными районами (регионами) авторы понимают территории большой площади, на которой проживает малочисленное население, слабо развито или полностью отсутствует железнодорожная сеть путей сообщения, с одной стороны, а с другой — имеются богатейшие запасы месторождений природных ресурсов, которые не могут быть в полной мере задействованы. Обоснование создания топологии сети железных дорог в таких районах является сложной задачей. В статье раскрыты основные теоретические положения ее решения. Результаты: для оценки перспективного развития сети железных дорог в таких районах с учетом ее социально-экономического развития предложен многокритериальный подход. Изложены основные положения методики формирования вариантов создания сети железных дорог с использованием теории графов и их последовательной многокритериальной оценкой. Практическая значимость: приводится конкретный пример расчета, показывающий работоспособность предложенной методики, позволяющей обоснованно принимать решения по отбору вариантов создания топологии сети железных дорог в малоосвоенном районе.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The article provides a multivariate approach to the selection of options for the outline of a network polygon in a poorly developed area. When developing deposits of natural resources, it is necessary to qualitatively carry out a comprehensive assessment of the sustainability of the development of the relevant region and develop strategies for its development. An underdeveloped area can be classified as a problem region, which includes underdeveloped or depressed areas. By underdeveloped areas (regions), the authors understand the territories of a large area inhabited by a small population, poorly developed or completely absent railway network of communication routes on the one hand, and on the other, there are rich reserves of deposits of natural resources that cannot be fully exploited. To assess the prospective development of the railway network in such areas, taking into account its socio-economic development, it is proposed to use a multi-criteria approach. The main provisions of the methodology for the formation of options for creating  a railway network using graph theory and their consistent multi-criteria evaluation are presented. A specific calculation example is given, showing the efficiency of the proposed methodology.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>железные дороги</kwd>
    <kwd>топология сети железных дорог</kwd>
    <kwd>пути сообщения</kwd>
    <kwd>проблемные регионы</kwd>
    <kwd>малоосвоенный район</kwd>
    <kwd>слаборазвитый район</kwd>
    <kwd>теория графов</kwd>
    <kwd>депрессивный район</kwd>
    <kwd>многокритериальная задача</kwd>
    <kwd>обоснование создания сети железных дорог</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>railways</kwd>
    <kwd>topology of the railway network</kwd>
    <kwd>communication routes</kwd>
    <kwd>problem regions</kwd>
    <kwd>underdeveloped area</kwd>
    <kwd>graph theory</kwd>
    <kwd>depressed area</kwd>
    <kwd>multi-criteria task</kwd>
    <kwd>justification for the creation of a railway network</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Кибалов Е. Б. Проблема транспортного освоения Сибири: железнодорожные проекты XXI века // Транспорт Российской Федерации. 2006. № 4. С. 10–13.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kibalov E. B. Problema transportnogo osvoeniya Sibiri: zheleznodorozhnye proekty XXI veka // Transport Rossiyskoy Federacii. 2006. № 4. S. 10–13.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Ткаченко В. Я., Малов В. Ю. Северо-Российский транспортный коридор — приоритетный объект развития опорной транспортной сети страны // Транспортное строительство. 2007. № 4. С. 4–7.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Tkachenko V. Ya., Malov V. Yu. Severo-Rossiyskiy transportnyy koridor — prioritetnyy ob'ekt razvitiya opornoy transportnoy seti strany // Transportnoe stroitel'stvo. 2007. № 4. S. 4–7.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Копыленко В. А., Быков Ю. А., Круглов В. М. и др. Северные и восточные районы России — важнейший полигон расширения сети железных дорог страны в XXI веке // Транспортное строительство. 2008. № 4. С. 2–4.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kopylenko V. A., Bykov Yu. A., Kruglov V. M. i dr. Severnye i vostochnye rayony Rossii — vazhneyshiy poligon rasshireniya seti zheleznyh dorog strany v XXI veke // Transportnoe stroitel'stvo. 2008. № 4. S. 2–4.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Шварцфельд В. С., Едигарян А. Р., Баранова В. В. Перспективы развития железных дорог Южной Якутии // Проектирование развития региональной сети железных дорог. 2019. № 7. С. 6–16.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Shvarcfel'd V. S., Edigaryan A. R., Baranova V. V. Perspektivy razvitiya zheleznyh dorog Yuzhnoy Yakutii // Proektirovanie razvitiya regional'noy seti zheleznyh dorog. 2019. № 7. S. 6–16.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Кривко С. Р. Типы проблемных регионов РФ и предпосылки их существования // Теория и практика общественного развития. 2012. № 11. С. 317–322.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Krivko S. R. Tipy problemnyh regionov RF i predposylki ih suschestvovaniya // Teoriya i praktika obschestvennogo razvitiya. 2012. № 11. S. 317–322.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Медведева Н. А., Шварцфельд В. С. Формирование и отбор вариантов топологии сети железных дорог в малоосвоенных регионах // Известия Транссиба. 2023. № 3 (55). С. 66–73.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Medvedeva N. A., Shvarcfel'd V. S. Formirovanie i otbor variantov topologii seti zheleznyh dorog v maloosvoennyh regionah // Izvestiya Transsiba. 2023. № 3 (55). S. 66–73.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Медведева Н. А., Шварцфельд В. С. Обоснование создания топологии сети железных дорог в малоосвоенных районах / Транспорт: проблемы, идеи, перспективы: сборник трудов LXXXIII Всероссийской научно-технической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых, Санкт-Петербург, 17–24 апреля 2023 года // СПб.: Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I. 2023. Т. 1. С. 357–362. EDN PDTKOH.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Medvedeva N. A., Shvarcfel'd V. S. Obosnovanie sozdaniya topologii seti zheleznyh dorog v maloosvoennyh rayonah / Transport: problemy, idei, perspektivy: sbornik trudov LXXXIII Vserossiyskoy nauchno-tehnicheskoy konferencii studentov, aspirantov i molodyh uchenyh, Sankt-Peterburg, 17–24 aprelya 2023 goda // SPb.: Peterburgskiy gosudarstvennyy universitet putey soobscheniya Imperatora Aleksandra I. 2023. T. 1. S. 357–362. EDN PDTKOH.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Шварцфельд В. С., Медведева Н. А. Модель развития сети железных дорог в малоосвоенных районах / IV Бетанкуровский международный инженерный форум: электронный сборник трудов, Санкт-Петербург, 30 ноября — 2 декабря 2022 года // СПб: Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I, 2022. С. 402–404. EDN VJXLOT.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Shvarcfel'd V. S., Medvedeva N. A. Model' razvitiya seti zheleznyh dorog v maloosvoennyh rayonah / IV Betankurovskiy mezhdunarodnyy inzhenernyy forum: elektronnyy sbornik trudov, Sankt-Peterburg, 30 noyabrya — 2 dekabrya 2022 goda // SPb: Peterburgskiy gosudarstvennyy universitet putey soobscheniya Imperatora Aleksandra I, 2022. S. 402–404. EDN VJXLOT.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Подвербный В. А., Казарина В. В. Многокритериальный выбор направления проектируемой железной дороги // Транспортное строительство. 2019. № 3. С. 2–5. EDN HCYQSH.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Podverbnyy V. A., Kazarina V. V. Mnogokriterial'nyy vybor napravleniya proektiruemoy zheleznoy dorogi // Transportnoe stroitel'stvo. 2019. № 3. S. 2–5. EDN HCYQSH.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Казарина В. В., Подвербный В. А. Принятие решения по выбору варианта трассы железнодорожной линии // Мир транспорта. 2019. Т. 17, № 3 (82). С. 140–151. DOI 10.30932/1992–3252-2019-17-3-140-151. EDN NQLQXP.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kazarina V. V., Podverbnyy V. A. Prinyatie resheniya po vyboru varianta trassy zheleznodorozhnoy linii // Mir transporta. 2019. T. 17, № 3 (82). S. 140–151. DOI 10.30932/1992–3252-2019-17-3-140-151. EDN NQLQXP.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Перелыгина А. А., Подвербный В. А. Пример принятия решения в области проектирования железных дорог // Транспортная инфраструктура Сибирского региона. 2018. Т. 1. С. 606–611. EDN XSHYZF.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Perelygina A. A., Podverbnyy V. A. Primer prinyatiya resheniya v oblasti proektirovaniya zheleznyh dorog // Transportnaya infrastruktura Sibirskogo regiona. 2018. T. 1. S. 606–611. EDN XSHYZF.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Быков Ю. А., Фадеева В. А., Кожевников В. В. Многофакторный анализ конкурентоспособности вариантов направления проектируемых железных дорог //Проектирование развития региональной сети железных дорог. 2019. № 7. С. 154–161. EDN ZUCPBA.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Bykov Yu. A., Fadeeva V. A., Kozhevnikov V. V. Mnogofaktornyy analiz konkurentosposobnosti variantov napravleniya proektiruemyh zheleznyh dorog //Proektirovanie razvitiya regional'noy seti zheleznyh dorog. 2019. № 7. S. 154–161. EDN ZUCPBA.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B13">
    <label>13.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Быков Ю. А., Сидраков А. А., Фадеева В. А. Фоhмирование множества вариантов направления проектируемых железных дорог и оценка их конкурентоспособности // Качество. Инновации. Образование. 2020. № 1 (165). С. 44–49. DOI 10.31145/1999- 513x-2020-1-44-49. EDN YSCVTY.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Bykov Yu. A., Sidrakov A. A., Fadeeva V. A. Fohmirovanie mnozhestva variantov napravleniya proektiruemyh zheleznyh dorog i ocenka ih konkurentosposobnosti // Kachestvo. Innovacii. Obrazovanie. 2020. № 1 (165). S. 44–49. DOI 10.31145/1999- 513x-2020-1-44-49. EDN YSCVTY.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
