%0 Journal Article
%T Модель для исследования устойчивости вагонов грузового поезда при движении в условиях горно-перевального профиля и ветровых нагрузок
%A Пудовиков, О.Е.
%A Кахрамонов, Ш.Н.
%K Горно-перевальной участок, тяговые и тормозные характеристики, специализированное программное обеспечение, SolidWorks, Flow Simulation, ветровая нагрузка, продольные квазистатические силы, модель поезда, коэффициент запаса устойчивости от опрокидывания, устойчивость вагонов
%J Бюллетень результатов научных исследований
%D 2025
%N 2025
%P 16
%I ФГБОУ ВО &quot;Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I&quot;