%0 Journal Article
%T Разработка теоретико-математической модели для оптимизации распределения тормозного усилия грузовых вагонов при неоднородном износе тормозных колодок в условиях потележечного торможения
%A Коченов, Е.А.
%A Евсеев, Д.Г.
%K Грузовой вагон, тормозная система, неравномерный износ колодок, математическая модель, оптимизация тормозного усилия, центр тяжести колодки, потележечное торможение, автоматический регулятор штока, равномерный износ
%J Бюллетень результатов научных исследований
%D 2025
%N 2025
%P 9
%I ФГБОУ ВО &quot;Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I&quot;