TY JOUR TI Многовариантное моделирование параметров конструкции упругих клемм современных рельсовых скреплений с анализом их напряженно-деформированного состояния KW Железнодорожный путь KW рельсовое скрепление KW программно-вычислительный комплекс KW SolidWorks KW Ansys KW геометрические параметры KW напряжения JO Известия Петербургского университета путей сообщения AU Карюкин, М.А. PY 2023 IS 20 PB ФГБОУ ВО "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I"