%0 Journal Article
%T Использование численного моделирования при анализе аэроупругого взаимодействия подвижного состава с тоннельными сооружениями
%A Богданов, Н.В.
%A Ватулин, Я.С.
%A Воробьев, А.А.
%A Сотников, К.А.
%K аэроупругое взаимодействие, искусственные сооружения тоннельного типа, энергоэффективность, численное моделирование, поперечные вихри, «поршневой» эффект
%J Бюллетень результатов научных исследований
%D 2024
%N 2024
%P 8
%I ФГБОУ ВО "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I"