%0 Journal Article
%T Стратегия развития интенсивности износа системы «колесо — рельс» с увеличенной осевой нагрузкой и особенностью конструкции экипажной части
%A Мартыненко, Л.В.
%A Кононов, Д.П.
%A Кротов, С.В.
%K Колесо - рельс, дефекты поверхности катания, динамика вагона, интенсивность износа деталей, система «локомотив — вагон — путь»
%J Известия Петербургского университета путей сообщения
%D 2025
%N 22
%P 7
%I ФГБОУ ВО "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I"