TY JOUR TI Стратегия развития интенсивности износа системы «колесо — рельс» с увеличенной осевой нагрузкой и особенностью конструкции экипажной части KW Колесо - рельс KW дефекты поверхности катания KW динамика вагона KW интенсивность износа деталей KW система «локомотив — вагон — путь» JO Известия Петербургского университета путей сообщения AU Мартыненко, Л.В. AU Кононов, Д.П. AU Кротов, С.В. PY 2025 IS 22 PB ФГБОУ ВО "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I"