УДК
681.518.5+656.05

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СИСТЕМЫ НЕПРЕРЫВНОГО МОНИТОРИНГА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОНТАКТНОЙ ПОДВЕСКИ НА УЧАСТКЕ ТОРБИНО - БОРОВЕНКА ЛИНИИ СКОРОСТНОГО СООБЩЕНИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ - МОСКВА Результаты использования системы непрерывного мониторинга железнодорожной контактной подвески на участке Торбино - Боровенка линии скоростного сообщения Санкт-Петербург - Москва

Опубликовано в Автоматика на транспорте · Страницы 39–53 · Рубрика: Техническая диагностика и прогнозирование
Получено: 12.03.2017 Одобрено: 15.03.2017 Опубликовано: 25.03.2017 Язык публикаций: RUS
Анализируются результаты работы подсистемы непрерывного мониторинга вибрационных воздействий на железнодорожную контактную подвеску на опытном участке линии скоростного сообщения Санкт-Петербург - Москва. В ходе изучения диагностической информации обработано свыше миллиона диагностических событий. Полученные статистические данные позволили систематизировать все диагностические события и установить некоторые закономерности, присущие тем или иным нештатным ситуациям в работе железнодорожной контактной подвески, в том числе удалось выделить некоторые типовые предотказные состояния и отказы. Результаты работы подсистемы непрерывного мониторинга железнодорожной контактной подвески позволяют судить о положительном опыте и необходимости расширения функциональных возможностей системы для дальнейшего ее применения и тиражирования, что немаловажно при строительстве скоростных и высокоскоростных железнодорожных магистралей.
железнодорожная инфраструктура, техническая диагностика, непрерывный мониторинг, энергоснабжение, железнодорожная контактная сеть, железнодорожная контактная подвеска, вибрационные воздействия, предотказное состояние
Войти или Создать
* Забыли пароль?