Обоснование актуальности защиты контактной сети наземного городского электрического транспорта от малых токов короткого замыкания

Агунов Александр Викторович; Щербань Александр Владимирович; Архипов Дмитрий Дмитриевич

doi:10.20295/2223-9987-2025-4-28-36

УДК

621.316.925

ОБОСНОВАНИЕ АКТУАЛЬНОСТИ ЗАЩИТЫ КОНТАКТНОЙ СЕТИ НАЗЕМНОГО ГОРОДСКОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА ОТ МАЛЫХ ТОКОВ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Обоснование актуальности защиты контактной сети наземного городского электрического транспорта от малых токов короткого замыкания

АА Аа

Опубликовано в Бюллетень результатов научных исследований · Страницы 28–36 · Рубрика: Проблематика транспортных систем

DOI: https://doi.org/10.20295/2223-9987-2025-4-28-36

Получено: 24.06.2025 Одобрено: 20.07.2025 Опубликовано: 15.12.2025

Авторы

АГ

Агунов Александр Викторович

ЩЕ

Щербань Александр Владимирович

АР

Архипов Дмитрий Дмитриевич

АГ

Агунов Александр Викторович

Ученая степень: доктор технических наук

Ученое звание: профессор

Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I Заведующий · Кафедра «Электроснабжение железных дорог» · Россия

ЩЕ

Щербань Александр Владимирович

СПб ГУП «Горэлектротранс» начальник ОСП «Энергохозяйство» · Россия

АР

Архипов Дмитрий Дмитриевич

СПб ГУП «Горэлектротранс» заместитель начальника ПТО ОСП «Энергохозяйство» · Россия

АННОТАЦИЯ

Цель: Цель настоящей работы заключается в создании эффективной системы защиты контактной сети наземного городского электрического транспорта от малых токов короткого замыкания, возникающих преимущественно в местах пересечений путей и при нарушениях правил эксплуатации подвижного состава. Несмотря на наличие существующих методов защиты, такие аварии часто приводят к серьезным последствиям — полному выходу из строя отдельных участков сети и остановке пассажирского движения. Методы: Методы исследования включают анализ действующих систем защиты питающих линий, выявление недостатков существующей схемы защиты, а также разработку нового алгоритма распознавания аварийных ситуаций, вызванных маломощными короткими замыканиями. Результаты: Полученные промежуточные результаты экспериментальной эксплуатации показывают перспективность дальнейших исследований в области малых токов короткого замыкания. Внедрение быстродействующих систем регистрации аварийных процессов позволяет эффективно обнаруживать и устранять угрозы, возникающие при небольших значениях токов короткого замыкания. Проведение дальнейших испытаний запланировано на последующие годы, итоговая задача состоит в полной автоматизации процесса выявления и предотвращения аварийных режимов контактной сети, связанных с малыми токами короткого замыкания. Практическая значимость: Практическое значение работы определяется возможностью значительно повысить надежность электроснабжения городских транспортных сетей, снизить частоту вынужденных простоев общественного транспорта и минимизировать риски безопасности пассажиров. Результаты исследования имеют потенциал широкого внедрения в практику эксплуатационных служб предприятий городского электротранспорта, обеспечивая стабильную работу инфраструктуры и повышение качества обслуживания населения.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА

Городской электрический транспорт, защита контактной сети, короткое замыкание, рекуперация энергии, мониторинг

1. Горшков П. Ю. Контактные сети и воздушные линии электропередачи городского электротранспорта / П. Ю. Горшков, Н. Д. Ковалев, М. Ф. Бочаров. — М.: Транспорт, 2010. — 348 с.

2. Савин В. А. Электрооборудование и электрические установки наземного городского транспорта / В. А. Савин, Е. Н. Павлов. — Новосибирск: Наука, 2013. — 412 с. 2025/4 Bulletin оf Scientific Research ResultsПроблематикатранспортныхсистем 35

3. Колесник Т. Р. Автоматизация защиты распределительных сетей / Т. Р. Колесник, О. В. Дубровская. — Екатеринбург: УГТУ-УПИ, 2015. — 264 с.

4. Максимова Е. В. Диагностика и мониторинг состояния контактных сетей городского электротранспорта / Е. В. Максимова, А. С. Маслов. — Самара: СамГУПС, 2018. — 216 с.

5. Сидоров Н. А. Методические основы проектирования и эксплуатации контактных сетей городского электрического транспорта / Н. А. Сидоров, А. Я. Петров. — Хабаровск: ХабарГУ, 2012. — 304 с.

6. Кондратьев В. В. Эксплуатационные характеристики и ремонт контактных сетей городского транспорта / В. В. Кондратьев, Н. В. Федоров. — Челябинск: ЧГАСУ, 2016. — 248 с.

7. Чернышов С. И. Релейная защита и автоматика распределительных сетей промышленного назначения / С. И. Чернышов, В. П. Сергеев. — Саратов: Саратовский гос. техн. ун-т, 2019. — 320 с.

ГОСТ

Агунов А. В., Щербань А. В., Архипов Д. Д. Обоснование актуальности защиты контактной сети наземного городского электрического транспорта от малых токов короткого замыкания // . 2025. С. 28-36. DOI: https://doi.org/10.20295/2223-9987-2025-4-28-36. (дата обращения: 19.08.2026).

MLA

Агунов Александр Викторович, Щербань А. В., Архипов Д. Д.. "Обоснование актуальности защиты контактной сети наземного городского электрического транспорта от малых токов короткого замыкания." (2025): 28-36. DOI: https://doi.org/10.20295/2223-9987-2025-4-28-36.

APA

Агунов А. В., Щербань А. В., Архипов Д. Д. (2025). Обоснование актуальности защиты контактной сети наземного городского электрического транспорта от малых токов короткого замыкания. , 28-36. https://doi.org/10.20295/2223-9987-2025-4-28-36

Chicago

Агунов Александр Викторович, Щербань А. В., Архипов Д. Д.. "Обоснование актуальности защиты контактной сети наземного городского электрического транспорта от малых токов короткого замыкания." , no. (2025): 28-36. https://doi.org/10.20295/2223-9987-2025-4-28-36.

WIKI

{{cite journal | author = Агунов А. В., Щербань А. В., Архипов Д. Д. | title = Обоснование актуальности защиты контактной сети наземного городского электрического транспорта от малых токов короткого замыкания | journal = | year = 2025 | pages = 28-36 | doi = 10.20295/2223-9987-2025-4-28-36 }}

Скопировать

Экспорт: BibTeX EndNote RefMan RusMARC

Подтверждение