УДК 656.2 УДК 65.011

ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ АУТСОРСИНГА ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ НЕФТЕПРОДУКТОВ Целесообразность применения аутсорсинга при перевозке нефтепродуктов

Опубликовано в Известия Петербургского университета путей сообщения/Proceedings of Petersburg Transport University · Том 19, Номер 1 · Страницы 49–55 · Рубрика: Проблематика транспортных систем
DOI: https://doi.org/10.20295/1815-588X-2022-19-1-49-55
Получено: 24.03.2022 Одобрено: 24.03.2022 Опубликовано: 24.03.2022
Цель: Рассмотреть вопросы снижения транспортной составляющей и расходов компаний — операторов железнодорожного подвижного состава на транспортировку нефтепродуктов. Это может быть достигнуто путем передачи на аутсорсинг части работ, выполняемых компаниями — операторами подвижного состава. Методы: Применяется метод сравнительного анализа с учетом минимизации функции затрат на транспортировку нефтепродуктов путем снижения затрат на передачу работ по промывке — пропарке цистерн на промывочно-пропарочных станциях аутсорсинговым компаниям. Результаты исследования: Анализ способов минимизации затрат операторов железнодорожного подвижного состава с использованием методики оценки эффективности применения аутсорсинга. Описаны условия, позволяющие сделать вывод о целесообразности применения аутсорсинга. Разработана методика проведения оценки целесообразности передачи работ по промывке — пропарке цистерн на аутсорсинг. Выведен интегральный показатель уровня целесообразности аутсорсинга с учетом расчета весового коэффициента. Установлена расчетная формула эффективности применения аутсорсинга на магистральном транспорте. Практическая значимость: Рассмотрена целесообразность выполнения промывки и пропарки цистерн на промывочно-пропарочных станциях средствами компаний — операторов железнодорожного подвижного состава и средствами аутсорсера. Определена экономическая эффективность передачи работ на аутсорсинг.
нефтяная промышленность, нефтепродукты, аутсорсинг, компания — оператор железнодорожного подвижного состава, матрица оценки целесообразности аутсорсинга
Текст Список литературы
Текст (PDF)
Читать Скачать

1. Ali Abboud, Michael R. Betz, The local economic impacts of the oil and gas industry: Boom, bust and resilience to shocks, Energy Economics, Volume 99, 2021, 105285

2. Никифорова Г.И. Построение дескриптивной модели логистической цепи доставки грузов при взаимодействии железнодорожного и морского транспорта. Известия Петербургского университета путей сообщения. 2020. Т. 17. № 4. С. 545-551.

3. Покровская О.Д. Принципы реализации комплексных транспортно-логистических услуг на железнодорожном транспорте и требования к ним. Известия Петербургского университета путей сообщения. 2020. Т. 17. № 3. С. 288-303

4. Panova, Y., Korovyakovsky, E., Semerkin, A., Henttu, V., Li, W., Hilmola, O.-P.Russian railways on the Eurasian market: issue of sustainability(2017) European Business Review, 29 (6), pp. 664-679.

5. Pokrovskaya O., Fedorenko R. ASSESSMENT OF TRANSPORT AND STORAGE SYSTEMS. Advances in Intelligent Systems and Computing (см. в книгах). 2020. Т. 1115 AISC. С. 570-577.

6. Pokrovskaya, O., Orekhov, S., Kapustina, N., Kizyan, N. Formation of logistics facilities in transport corridors (2020) IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 918 (1)

7. Pokrovskaya, O., Fedorenko, R., Kizyan, N. Cargo transportation and commodity flows management Elsevier B.V. (2020) IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 918 (1).

8. Сергеева Т.Г., Никифорова Г.И. Повышение конкурентоспособности транспортно-логистических компаний в условиях цифровизации. Известия Петербургского университета путей сообщения. 2020. Т. 17. № 3. С. 428-436.

9. Сергеева Т.Г. Совершенствование управления парком приватных вагонов. Известия Петербургского университета путей сообщения. 2019. Т. 16. № 3. С. 449-454

Войти или Создать
* Забыли пароль?