УДК 629.4.045

ИННОВАЦИОННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ПЕРЕВОЗОК КАК ИНСТРУМЕНТ РАСШИРЕНИЯ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ФИТИНГОВЫХ ПЛАТФОРМ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ РЕЛЬСОВ И ДЛИННОМЕРНОГО ПРОКАТА Инновационная технология перевозок как инструмент расширения возможностей использования фитинговых платформ для перевозки рельсов и длинномерного проката

Опубликовано в Известия Петербургского университета путей сообщения/Proceedings of Petersburg Transport University · Том 22, Номер 2 · Страницы 329–340 · Рубрика: Проблематика транспортных систем
DOI: https://doi.org/10.20295/1815-588X-2025-2-329-340
Получено: 07.03.2025 Одобрено: 07.04.2025 Опубликовано: 19.06.2025
Цель: На основе обзора существующих способов перевозки рельсов провести анализ, выявить достоинства и недостатки, определить наиболее перспективный способ перевозки для дальнейшей разработки. Показать возможность применения существующих фитинговых платформ без модернизации с увеличением их функционального назначения. Провести разработку, включая расчеты и испытания, многооборотного комплекта крепления (далее — МКК) рельсов на серийной фитинговой платформе модели 13-6903. Обеспечить надежное крепление груза при условии нагружения рамы и фитинговых упоров от рельсов, загруженных с применением МКК, не больше, чем от контейнеров. Методы: Разработка и испытания МКК и платформы в соответствии с ГОСТ 33211—2014, Техническими условиями размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах № ЦМ-943, Техническими условиями размещения и крепления грузов (приложение 3 к СМГС). Результаты: Выбран и обоснован перспективный способ перевозки рельсов длиной 25 м, не требующий применения специального подвижного состава. Проведена разработка МКК, по результатам испытаний и опытной перевозки подтверждены его основные показатели: реализована возможность применения фитинговой платформы для перевозки рельсов, обеспечена надежность крепления груза и безопасность перевозки, исключено применение одноразовых реквизитов крепления, реализована возможность перемещения порожнего МКК любым видом транспорта, удобство компактного складирования и хранения, обеспечена простота конструкции (без применения технически сложных и дорогостоящих элементов), взаимозаменяемость элементов МКК, легкость ремонта и замены отдельных составных частей. Практическая значимость: Применение МКК позволяет вывести накачественно новый уровень услугу по транспортировке 25-метровых рельсов и длинномерного проката.
Перевозка рельсов, многооборотный комплект крепления, МКК, фитинговая платформа, платформа для контейнеров
Текст Список литературы
Текст (PDF)
Читать Скачать

1. Патент RU 2828628 Российская Федерация. Многооборотный комплект крепления для перевозки рельсов и длинномерного проката: заявл. 13.10.2023,опубл. 14.10.2024, Бюл. № 29 / С. В. Мозгрин. Рис. 9. Соударение платформы с испытуемым МКК и рельсами при испытаниях проверки надежности размещения и крепления груза

2. Платформа для перевозки крупнотоннажных контейнеров, модель 13-6903. — URL: https://www.uniwagon. com/products/platforms _for_the_transportation_of_largecapacity_ containers/platform_for_the_transportation_ of_ large-capacity_containers_13-6903/ (дата обращения: 03.02.2025)

3. Мозгрин С. В. Модульная концепция использования фитинговых платформ для расширения номенклатуры перевозимых контейнеров / С. В. Мозгрин // Вестник ВНИИЖТ. — 2018. — Т. 77. — № 3. — С. 177–181.

4. ГОСТ Р 51045—2014. Рельсы для путей промышленного железнодорожного транспорта. Общие технические условия.

5. ГОСТ Р 51685—2022. Рельсы железнодорожные. Общие технические условия.

6. ГОСТ Р 51685—2013. Рельсы железнодорожные. Общие технические условия.

7. EN 13674-1. Железные дороги. Путь. рельсы. Часть 1. Рельсы Виньоля 46 кг/м и более.

8. ГОСТ 33211—2014. Вагоны грузовые. Требования к прочности и динамическим качествам.

9. Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах, утв. МПС Российской Федерации 27 мая 2003 г. № ЦМ-943.

10. Технические условия размещения и крепления грузов, Приложение 3 к СМГС.

Войти или Создать
* Забыли пароль?