УДК
629.4.014

СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОСНОВНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ГРУЗОВОГО ВАГОНА ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ХОДОВЫХ ТОРМОЗНЫХ ИСПЫТАНИЙ Способ определения основного сопротивления движению грузового вагона при проведении ходовых тормозных испытаний

Опубликовано в Бюллетень результатов научных исследований · Страницы 154–173 · Рубрика: Проблематика транспортных систем
DOI: https://doi.org/10.20295/2223-9987-2026-1-154-173
Получено: 13.02.2026 Одобрено: 04.03.2026 Опубликовано: 03.04.2026
Цель: разработка усовершенствованного метода определения основного сопротивления движению грузового вагона при проведении ходовых тормозных испытаний, позволяющего повысить точность измерений и снизить затраты на проведение испытаний. Методы: основное сопротивление движению одиночного вагона определяется экспериментально, а аэродинамическая составляющая одиночного вагона и в составе поезда рассчитывается на цифровых моделях. Результаты: разработана и апробирована методика испытаний по определению основного сопротивления движению грузового вагона при проведении ходовых тормозных испытаний, которая позволяет существенно сократить расходы на них. Практическая значимость: возможность существенного снижения затрат на определение сопротивления движению, повышение точности измерений за счет исключения ряда погрешностей. Разработанный метод можно использовать при приемочных испытаниях новых вагонов и получать уточненные значения по основному сопротивлению движению для оценки их энергетической эффективности.
грузовой вагон, сопротивление движению, энергетическая эффективность вагона, ходовые тормозные испытания
Текст Список литературы
Текст (PDF)
Читать Скачать

1. Энергосбережение на железнодорожном транспорте: учебник для вузов / В. А. Гапанович [и др.]; под ред. В. А. Гапановича. М.: Изд. дом МИСиС, 2012. 620 с.

2. Об энергосбережении и о повышении энергетической энергоэффективности: федер. закон от 23.11.2009 № 261.

3. Энергетическая стратегия ОАО «РЖД» на период до 2030 года и на перспективу до 2035 года. М., 2022.

4. Оценка энергоэффективности работы железнодорожного транспорта применением специализированных удельных единиц измерения / Т. С. Титова [и др.] // Известия ПГУПС. 2017. Вып. 1. С. 119–127.

5. Виноградова С. А., Попов К. М. Цифровые технологии повышения энергетической эффективности железнодорожных перевозок // Железнодорожный транспорт. 2019. № 7. С. 42–45.

6. Комарова А. Н., Бороненко Ю. П. Сравнительная оценка сопротивления движению грузовых вагонов на тележках различных типов // Транспорт Российской Федерации. 2014.№ 3 (52). С. 69–72.

7. Захаров А. Н., Ромен Ю. С., Певзнер В. О. Оценка сопротивления движению грузовых вагонов в зависимости от положения осей колесных пар в тележках и состояния пути // Вестник ВНИИЖТ. 1996. № 2. С. 33–36.

8. Соколов А. М., Орлова А. М. Осевая нагрузка 27 тс — новая веха развития вагоностроения // Вагоны и вагонное хозяйство. 2016. № 3 (47). С. 5–7.

9. Астахов П. Н. Сопротивление движению железнодорожного подвижного состава. М.: Транспорт, 1966. 176 с.

10. Бороненко Ю. П., Поляков Б. О., Белгородцева Т. М. Определение аэродинамического сопротивления грузовых поездов с инновационными полувагонами на цифровых моделях // Транспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономике. 2021. № 1–2 (92–93). С. 57–62.

11. Чурков Н. А. Аэродинамика железнодорожного поезда. Принципы конструирования подвижного состава, минимизирующие воздействия воздушной среды на поезд. М.: Желдориздат, 2006. 331 с.

12. Методика определения сопротивления движению поезда в выполненной поездке по данным электронного регистратора параметров движения / А. В. Климович [и др.] // Известия Транссиба. 2010. № 3. С. 16–25.

13. Крон И. Р., Поляков Б. О. Расчетно-экспериментальный метод определения основного сопротивления движению подвижного состава с применением цифровых моделей // Транспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономике. 2021. № 4 (95). С. 50–53.

14. Крон И. Р. Расчетно-экспериментальный метод определения основного сопротивления движению грузовых вагонов с применением цифровых моделей: специальность: дисс. … канд. техн. наук / ФГБОУ ВО ПГУПС. СПб., 2023. 136 с.

15. Правила тяговых расчетов для поездной работы: утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 12.05.2016 № 867р.

Войти или Создать
* Забыли пароль?