УДК 624.154

ПРОБЛЕМЫ АВАРИЙНОСТИ ПРИ ВСПЛЫТИИ ПАРКИНГА И МЕТОДЫ СТАБИЛИЗАЦИИ ПУТЕМ ПРИМЕНЕНИЯ АНКЕРНОЙ (МНОГОВИНТОВОЙ) СВАИ НА ПРИМЕРЕ ОДНОГО ИЗ ОБЪЕКТОВ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ Проблемы аварийности при всплытии паркинга и методы стабилизации путем применения анкерной (многовинтовой) сваи на примере одного из объектов в Санкт-Петербурге

Опубликовано в Известия Петербургского университета путей сообщения/Proceedings of Petersburg Transport University · Том 23, Номер 2 · Страницы 443–455 · Рубрика: Общетехнические задачи и пути их решения
DOI: https://doi.org/10.20295/1815-588X-2026-2-443-455
Получено: 13.02.2026 Одобрено: 21.04.2026 Опубликовано: 30.06.2026
Результаты многочисленных обследований, проведенных для зданий и сооружений, имеющих подземные этажи большого объема, указывают на возможность возникновения эффекта всплытия. Нередко оценкой всплытия подземных сооружений пренебрегают или подходят к этому вопросу формально. Цель исследования: анализ и реализация инженерных решений, направленных на предотвращение всплытия подземных паркингов в условиях повышенного уровня грунтовых вод. Исследование выполнено для одного из объектов, возведенного в южной части города Санкт- Петербурга, для которого в процессе эксплуатации потребовалась реализация мероприятий. В работе приведено краткое описание инженерно-геологических условий площадки строительства, обозначены основные проблемы рассматриваемого сооружения (дефекты, повреждения, деформации), возникшие в процессе эксплуатации. Методы: сформирована основная гипотеза наиболее вероятных причин возникновения дефектов, повреждений и деформаций объекта, выполнено моделирование, включающее в себя анализ гидростатического давления, а также методы стабилизации подобных сооружений. Результаты: проведена оценка надежности существующих инженерных решений и выявлены основные ошибки, допускаемые при строительстве. Анализируются результаты геотехнического моделирования и испытаний, выполненные с использованием комплекса PLAXIS 3D и статических испытаний свай, что позволяет сделать выводы о причинах и путях предотвращения всплытия паркингов. Реализованы решения по усилению с применением анкерных (многовинтовых) свай. Практическая значимость: разработан и реализован подход к устранению аварийности при всплытии паркинга, заключающийся в стабилизации путем применения анкерных (многовинтовых) свай, который может быть реализован и на других объектах строительства
анкерная свая, испытания, несущая способность по грунту, проектирование анкерных конструкций, расчет несущей способности, винтовая свая
Текст Список литературы
Текст (PDF)
Читать Скачать

1. Беляева Е. А., Дьяконов И. П. Проблемы проектирования и строительства новых зданий вблизи окружающей исторической застройки // Вестник гражданских инженеров. 2021. № 1 (84). С. 76–82. DOI:https://doi.org/10.23968/1999-5571-2021-18-1-76-82

2. Богов С. Г., Шашкин А. Г., Шашкин В. А. Обеспечение сохранности окружающей застройки при освоении подземного пространства в условиях слабых грунтов // Геотехника. 2022. Т. 14, № 1. С. 50– 63. DOI:https://doi.org/10.25296/2221-5514-2022-14-1-50-62. EDN OSVNJX

3. Гурский А. В., Левинтов Г. В. Проблемы неравномерного всплытия подземного паркинга в Санкт- Петербурге // Вестник Пермского национального исследовательского политехнического университета. Строительство и архитектура. 2019. Т. 10, № 3. С. 16–25. DOI:https://doi.org/10.15593/2224-9826/2019.3.02. EDN QKDKJY

4. Метелкин С. В., Парамонов В. Н. Морозное пучение и его влияние на распорную систему ограждающих конструкций глубоких котлованов // Известия Петербургского университета путей сообщения. 2022. Т. 19, вып. 1. С. 133–142. DOI:https://doi.org/10.20295/1815-588X2022-1-133-142

5. Носков И. В., Блок К. И. Теоретические и практические составляющие натурных экспериментов многолопастных винтовых свай // Вестник евразийской науки. 2023. Т. 15, № 1. EDN CAPYNV

6. Парамонов В. Н. Горизонтальные смещения свай при разработке котлована // Геотехника. 2018. Т. 10, № 4. С. 46–57.

7. Парамонов М. В., Сливец К. В., Кравченко П. А. Анализ ошибок при проектировании капитальных ремонтов зданий на примере памятника архитектуры в Санкт-Петербурге // Вопросы проектирования и устройства надземных и подземных конструкций зданий и сооружений: межвузовский тематический сборник трудов. СПб.: Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет, 2018. С. 33–43.

8. Исследование несущей способности анкерных конструкций, устраиваемых по технологии бурения трубчатыми винтовыми штангами / Д. Ю. Соловьев [и др.] // Геотехника. 2023. Т. 15, № 1. С. 24–39. DOI:https://doi.org/10.25296/2221-5514-2023-15-1- 24-39. EDN DEFDVG

9. Шашкин А. Г., Васенин В. А., Парамонов В. Н. Развитие сверхнормативных деформаций городской застройки при строительстве подземных сооружений метрополитена // Жилищное строительство. 2020. № 9. С. 34–43. DOIhttps://doi.org/10.31659/0044-4472-2020- 9-34-43. EDN FNZSGR

10. Шашкин А. Г., Шашкин В. А. Можно ли обеспечить сохранность памятников, опираясь на нормы для нового строительства? // Геотехника. 2021. Т. 13, № 2. С. 20–31. DOI:https://doi.org/10.25296/2221-5514-2021- 13-2-20-30

Войти или Создать
* Забыли пароль?