Россия
Россия
Россия
Цель: Предложение методики выбора регулируемых значений ЭДС холостого хода тяговых подстанций по заданной мощности и обоснование применения данного алгоритма на железных дорогах, электрифицированных постоянным током 3,0 кВ. Методы: Использовался графический метод для определения значений тока через напряжение, позволяющий вычислить соответствующие значения ЭДС холостого хода подстанций. С помощью расчетно-аналитического метода были установлены значения токов ЭПС, позволяющие вычислить мощности тяговых подстанций. Результаты: Расчет, проводимый графическим методом, демонстрирует зависимость напряжения на токоприемнике от тока ЭПС при условии постоянства мощности. Результаты расчетов, выполненных с помощью системы MathCAD, позволяют установить характер зависимости токов и мощностей тяговых подстанций от расстояний от ЭПС до подстанций. Практическая значимость: Результаты работы показывают, что выбор оптимальных значений ЭДС холостого хода тяговых подстанций позволяет уменьшить потери электроэнергии в тяговой сети, что особенно важно в условиях пропуска тяжеловесных и скоростных поездов.
Тяговые подстанции, система постоянного тока, тяжеловесное грузовое движение, ЭДС холостого хода, потери электрической энергии
1. Бей Ю. М. Тяговые подстанции: учебник для вузов ж.-д. транспорта / Ю. М. Бей, Р. Р. Мамошин, В. Н. Пупынин, М. Г. Шалимов. — М.: Транспорт, 1983. — 319 с.
2. Почаевец В. С. Электрические подстанции: учебник / В. С. Почаевец. — М.: ФГБОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2012. — 491 с.
3. Мирошниченко Р. И. Режимы работы электрифицированных участков / Р. И. Мирошниченко. — М.: Транспорт, 1982. — 207 с.
4. Аржанников Б. А. Система управляемого электроснабжения электрифицированных железных дорог постоянного тока / Б. А. Аржанников. — 2005. — 176 с.
5. Бондаренко О. А. Вопросы развития тяжеловесного движения грузовых поездов / О. А. Бондаренко // Наука и образование транспорту. — 2016. — № 1. — С. 91–93.
6. Широкова В. В. Исследование влияния пропуска тяжеловесных поездов на пропускную и провозную способности железнодорожных участков / В. В. Широкова, Н. А. Кузьмина, Г. В. Санькова // Известия Петербургского университета путей сообщения. — 2021. — № 4.
7. Ковалев А. А. Анализ показателей качества электроэнергии в сетях нетяговых потребителей железнодорожного транспорта / А. А. Ковалев, Т. Т. Шаюхов, С. А. Чебаков, Т. Т. Шарапов // Транспорт Урала. — 2020. — № 4(67). — С. 86–90.
8. Климова Е. В. Исследование сфер эффективности применения технологии пропуска соединенных и тяжеловесных поездов / Е. В. Климова // Вестник Сиб. гос. ун-та путей сообщения. — 2017. — № 4(43). — С. 66–73.
9. Проектирование систем энергоснабжения электрических железных дорог: учебное пособие для высших учебных заведений ж.-д. транспорта / Под общей ред. Л. М. Перцовского. — М.: Трансжелдориздат, 1963. — 471 с.
10. Караев Р. И. Электрические сети и энергосистемы: учебник для вузов / Р. И. Караев, С. Д. Волобринский. — Изд. 2-е, перераб. и доп. — М.: Транспорт, 1978. — 312 с.
