Россия
Россия
Россия
Цель: Цель настоящей работы заключается в создании эффективной системы защиты контактной сети наземного городского электрического транспорта от малых токов короткого замыкания, возникающих преимущественно в местах пересечений путей и при нарушениях правил эксплуатации подвижного состава. Несмотря на наличие существующих методов защиты, такие аварии часто приводят к серьезным последствиям — полному выходу из строя отдельных участков сети и остановке пассажирского движения. Методы: Методы исследования включают анализ действующих систем защиты питающих линий, выявление недостатков существующей схемы защиты, а также разработку нового алгоритма распознавания аварийных ситуаций, вызванных маломощными короткими замыканиями. Результаты: Полученные промежуточные результаты экспериментальной эксплуатации показывают перспективность дальнейших исследований в области малых токов короткого замыкания. Внедрение быстродействующих систем регистрации аварийных процессов позволяет эффективно обнаруживать и устранять угрозы, возникающие при небольших значениях токов короткого замыкания. Проведение дальнейших испытаний запланировано на последующие годы, итоговая задача состоит в полной автоматизации процесса выявления и предотвращения аварийных режимов контактной сети, связанных с малыми токами короткого замыкания. Практическая значимость: Практическое значение работы определяется возможностью значительно повысить надежность электроснабжения городских транспортных сетей, снизить частоту вынужденных простоев общественного транспорта и минимизировать риски безопасности пассажиров. Результаты исследования имеют потенциал широкого внедрения в практику эксплуатационных служб предприятий городского электротранспорта, обеспечивая стабильную работу инфраструктуры и повышение качества обслуживания населения.
Городской электрический транспорт, защита контактной сети, короткое замыкание, рекуперация энергии, мониторинг
1. Горшков П. Ю. Контактные сети и воздушные линии электропередачи городского электротранспорта / П. Ю. Горшков, Н. Д. Ковалев, М. Ф. Бочаров. — М.: Транспорт, 2010. — 348 с.
2. Савин В. А. Электрооборудование и электрические установки наземного городского транспорта / В. А. Савин, Е. Н. Павлов. — Новосибирск: Наука, 2013. — 412 с. 2025/4 Bulletin оf Scientific Research ResultsПроблематикатранспортныхсистем 35
3. Колесник Т. Р. Автоматизация защиты распределительных сетей / Т. Р. Колесник, О. В. Дубровская. — Екатеринбург: УГТУ-УПИ, 2015. — 264 с.
4. Максимова Е. В. Диагностика и мониторинг состояния контактных сетей городского электротранспорта / Е. В. Максимова, А. С. Маслов. — Самара: СамГУПС, 2018. — 216 с.
5. Сидоров Н. А. Методические основы проектирования и эксплуатации контактных сетей городского электрического транспорта / Н. А. Сидоров, А. Я. Петров. — Хабаровск: ХабарГУ, 2012. — 304 с.
6. Кондратьев В. В. Эксплуатационные характеристики и ремонт контактных сетей городского транспорта / В. В. Кондратьев, Н. В. Федоров. — Челябинск: ЧГАСУ, 2016. — 248 с.
7. Чернышов С. И. Релейная защита и автоматика распределительных сетей промышленного назначения / С. И. Чернышов, В. П. Сергеев. — Саратов: Саратовский гос. техн. ун-т, 2019. — 320 с.
